Tras aprobarse la documentación administrativa y legal presentada por los tres oferentes la semana pasada, este jueves al mediodía el Municipio de Saladillo abrió los sobres con las cotizaciones correspondientes a la licitación pública convocada para la ejecución del segundo tramo de la reconstrucción de la avenida Ibáñez Frocham entre Alem y Sarmiento, con un presupuesto oficial de casi 377 millones de pesos.
La empresa Bruno Construcciones SA cotizó $ 432.535,849,31; Cavexe Ingeniería y Construcción SA, $ 436.245.805,46; y Uaraná SA, $ 406.158.565,08.
Cabe destacar que esta licitación es para la contratación de mano de obra, equipamiento y materiales menores, ya que el hormigón H30 está garantizado por la empresa Bruno Construcciones SA por un convenio que oportunamente firmó con el Municipio por la permuta de un terreno.
El ingeniero Guillermo Candia, a cargo de la Secretaría de Obras Públicas, indicó que las ofertas económicas están dentro de los márgenes razonables, ya que varían entre un 8 y un 16% por encima del presupuesto oficial.
En este segundo tramo, la empresa que gane la licitación tendrá un plazo de 120 días corridos para completar la obra en las dos cuadras previstas de la avenida Ibáñez Frocham, además de las bocacalles de Alem y Almafuerte.
En ese período, deberá remover el viejo pavimento existente, realizar movimiento de suelos, retirar árboles, desplazar columnas de alumbrado y corregir interferencias, para luego nivelar, perfilar y hormigonar los 3400 m2 previstos. Serán dos carriles dobles de 7 metros de ancho, separados por una rambla al medio. El proyecto contempla la reposición de árboles y también de las luminarias.
El intendente José Luis Salomón indicó que se trata de una obra compleja, sobre todo por el movimiento que hay que realizar en todo este tiempo, pero el objetivo es afectar lo menos posible la vida comercial y residencial de todo ese sector de la ciudad que forma parte de la circunvalación.
“La intención es atenuar al máximo los inconvenientes, como pasó en el tramo anterior de 60 metros. La obra tenía un plazo de dos meses y, sin embargo, la empresa la ejecutó en 35 días, cumpliendo con lo exigido en el pliego. Además, las muestras de resistencia del hormigón H30, cotejadas en laboratorio por personal técnico del Municipio y de Vialidad de la Provincia, dieron por encima de lo previsto”, expresó.
“Ojalá esta vez también se pueda avanzar de la misma manera. Pedimos paciencia a los frentistas, porque es una obra que traerá muchos beneficios a futuro. Vamos a dejar un acceso en condiciones inigualables”, enfatizó el mandatario, y adelantó que en los primeros meses de 2027 licitarán el tramo final de la avenida Ibáñez Frocham entre Sarmiento y Rivadavia, incluidas las bocacalles de Sarmiento y Mitre.
