Gracias a las buenas condiciones climáticas de estos días, la empresa Uaraná SA avanzó con la pavimentación en el segundo tramo de la reconstrucción de la avenida Ibáñez Frocham entre Alem y Sarmiento en la ciudad de Saladillo.
“El tiempo nos ha acompañado en estos días y lo estamos aprovechando al máximo”, expresó el ingeniero Daniel Osorio.
Luego del movimiento de suelos, la contratista terminó de hormigonar este martes la trocha impar de la primera de las dos cuadras.
Se trata de un pavimento de 18 centímetros de espesor con hormigón H30, sobre una base de suelo cemento con la resistencia necesaria para soportar el peso de la losa.
En consecuencia, Osorio comentó que al material se le agrega antisol, un compuesto líquido que forma una membrana protectora sobre el hormigón fresco, evitando que el agua se evapore rápido y asegure buen fraguado, mayor resistencia y menos grietas.
En este sentido, el ingeniero Guillermo Candia, a cargo de la Secretaría de Obras Públicas del Municipio, informó que, a medida avanzan con el pavimento, se van realizando las pruebas de resistencia.
Cada 14 y 21 días, se extraen las muestras de hormigón para llevarlas al laboratorio y analizarlas, ante la presencia de la empresa que hace los estudios técnicos, la contratista, el Municipio y Vialidad provincial.
En tanto, el ingeniero Osorio indicó que la convivencia con los frentistas de la zona y también con los transeúntes mejoró bastante, ya que la gente comprende los beneficios que esta obra traerá aparejada, una vez concluida en su totalidad.
Estas dos nuevas cuadras más las dos bocacalles, de no mediar imponderables, se terminarán antes de fin de año, para en enero de 2027, a más tardar, licitar el tramo final hasta la intersección de la avenida Rivadavia.
En cuanto al financiamiento, el intendente José Luis Salmón informó que están utilizando recursos del Fondo de Infraestructura Municipal que aporta la Provincia y también recursos propios.
“Es una obra que tiene un costo importante, ya que, para estas dos cuadras solamente, más las dos bocacalles, se destinarán casi 400 millones de pesos”, precisó.
Con respecto al hormigón, el mismo está garantizado por la empresa Bruno Construcciones SA, a partir del convenio rubricado oportunamente con el Municipio por la permuta de un predio y aprobado por el Concejo Deliberante.
Son 2000 m3 de material, de los cuales 1600 se utilizarán en la reconstrucción de las cuatro cuadras y media de la avenida Ibáñez Frocham entre las vías del tren y la avenida Rivadavia.
El sobrante se empleará en la realización de las bicisendas del acceso Cicaré –hasta el CFR Saladillo– y del acceso Juan Manuel de Rosas –hasta el Club Huracán–, obras que seguramente el Municipio hará con cuadrillas propias.
