Con motivo de la reciente concesión de la Ruta Nacional 205 por 20 años al consorcio Corresur, integrado por las empresas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA, el intendente de Saladillo, José Luis Salomón, se reunió con algunos de sus representantes.

Dos de los dueños de Pose, son de Saladillo. Es el caso de David Serna. De hecho, la empresa hizo algunos trabajos en esta ciudad, como la construcción del nuevo edificio del CAPS Dr. Ibarbia.

Ante este vínculo cercano, el mandatario tomó contacto y se interiorizó sobre las características de la concesión vial.

Cabe precisar que la concesión de Corresur abarca la Ruta 205 de Cañuelas a Bolívar; la Ruta 3 de Cañuelas a Bahía Blanca; la Ruta 226 de Mar del Plata a Bolívar; la Autopista Cañuelas/Ezeiza; y la Autopista Richieri, totalizando un recorrido de más de 1300 kilómetros.

La concesión arrancó el 1° de julio y Corresur ya empezó con algunos trabajos de mantenimiento, como bacheos y fresados en la cinta asfáltica, calce de banquinas, corte de pasto, entre otros.

“Por ahora, no se harán grandes obras”, aclaró el ingeniero Salomón, y adelantó que en cinco años la concesionaria deberá repavimentar las colectoras del tramo urbano de Saladillo y construir la nueva rotonda en Ruta 205 y avenida Sanguinetti.

“La Ruta Segura entre Roque Pérez y Saladillo no está contemplada, pero igualmente seguiremos insistiendo ante Nación para que en algún momento la obra se haga. O por lo menos que se pavimenten las banquinas”, afirmó.

En cuanto a la infraestructura de la vieja estación de peaje a la altura de Cazón que quedó disponible, Corresur le dará utilidad para tareas de logística.

Finalmente, informó que el nuevo peaje comenzará a funcionar dentro de unos meses y será mediante sistema free flow (sin barreras). Estará localizado entre Roque Pérez y el puente del arroyo Saladillo, sin afectar el ingreso a Del Carril.