Cuadrillas municipales dependientes de la Secretaría de Obras Públicas, instalaron este martes el caño de desagüe pluvial en el Pasaje Moreno de la ciudad de Saladillo.
El arquitecto Juan Pedro Jaurena explicó el entubamiento se realizó desde el paso a nivel del ferrocarril hasta la calle Alem, donde se construirá en breve un sumidero que conecte con el conducto principal.
La tarea consistió en el soterrado de un tubo plástico corrugado de 60 cm de diámetro ––paralelo al Parque República de Italia–– que posibilitará el drenaje en días de lluvia, evitando que la zona se anegue.
Cabe destacar que una parte del Pasaje, principalmente el paso a nivel y la rotonda, desaguará en la calle Alem y la otra en Mariano Acosta por pendiente natural.
El secretario de Obras Públicas, Guillermo Candia, recordó que todos estos trabajos se están ejecutando por administración, luego de haber adquirido los materiales licitación mediante.
La mano de obra está a cargo de operarios y maquinarias que dependen de las áreas de Red Vial y Pavimiento Urbano.
“La obra viene avanzando. Esperemos que nos siga acompañando el clima y también la parte económica, para poder terminarla”, expresó el ingeniero Candia.

De recorrida por el lugar, el intendente José Luis Salomón comentó que próximamente harán una nueva licitación para adquirir materiales y concluir la etapa final en todo el Pasaje Moreno, desde Mariano Acosta hasta Alem, mediante cuadrillas municipales.
El objetivo es construir veredas con baldosas (posiblemente vía licitación privada), colocar bolardos, bancos, iluminación, semáforo y señalética.

“De a poco, iremos avanzando. Creemos que, con alrededor de 100 millones de pesos más, podremos finalizar la obra. Todo lo que podamos hacer por administración, lo haremos”, expresó el mandatario, y aclaró finalmente que el Pasaje recién se habilitará al tránsito una vez que estén las veredas hechas y se garanticen todas las condiciones de seguridad vial para evitar incidentes.
“Si abrimos ahora, es un peligro. Queremos hacer las cosas bien. Calculamos que, en tres o cuatro meses, en la medida que dispongamos de recursos, podremos habilitar el Pasaje en paralelo al pavimento de la avenida Ibáñez Frocham”, adelantó.















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